Uhren mit besonderen Komplikationen Teil 1

 

 

 

Orient World Map Revivel RN-AA0E01S

Es gibt sie in verschiedenen Ausführungen, die Herrenarmbanduhr Orient World Map Revivel. Die Unterschiede beziehen sich vor allem auf die Gestaltung des Ziffernblatts. Ich persönlich finde die Version mit weißem Zifferblatt (Version RN-AA0E01S) am schönsten und stelle diese deshalb auch hier vor.

Diese wunderschöne Herrenarmbanduhr ist die modifizierte Neuauflage eines Orient-Modells aus dem Jahr 1969. Die außergewöhnliche Gestaltung der Orient World Map Revivel RN-AA0E01S erlaubt es, die Uhrzeiten aller Zeitzonen dieser Erde abzulesen. Zusätzlich erhielt sie eine Wochentags- und Datumsanzeige. Eine sehr fein und detailliert gearbeitete Uhr, die mit der Darstellung der Weltkarte auf dem Zifferblatt in die Zeit der Chronometer zurückführt.

 

Im Jahr 1762 fertigte der englische Tischler John Harrison den ersten genau gehenden Chronometer der Erde an. Damit konnten die Längengrade oder Zeitzonen der Welt gemessen und festgelegt werden. Daran orientiert sich die Orient World Map Revivel RN-AA0E01S. Dazu besitzt sie eine innere drehbare Lünette mit der 24-Stunden-Skala sowie eine Weltkarte mit den Längengraden. Die 24-Stunden-Lünette wird mittels der zusätzlichen Krone auf der 4-Uhr-Position auf die eigene aktuelle Ortszeit eingestellt. Dann lässt sich die Weltzeit anhand der Längengrade ablesen. Jeder Längengrad bedeutet je eine Stunde vor oder gegen den Uhrzeigersinn. Die Orient World Map Revivel RN-AA0E01S ist ein feinmechanisches Meisterwerk, die sowohl durch ihr Design als auch ihre Funktionen überzeugt und nicht nur in der Tradition der Orient-Manufaktur, sondern in der Tradition der Haute Horlogerie steht, der großartigen Kunst, zugleich ein mechanisches Meisterwerk und eine wunderschöne Herrenarmbanduhr zu erschaffen.

Auf der Homepage des Uhrenherstellers Orient wird die Orient World Map Revivel RN-AA0E01S nicht mehr geführt, was den Schluss zulässt, das sie auch nicht mehr gefertigt wird. Trotzdem finden sich im Internet nach wie vor neue, aber auch gebrauchte Orient World Map Revivel RN-AA0E01S. 

Aktuelll (Stand 2026) wird sie neu für rund 270 Euro angeboten. Aus meiner Sicht besitzt die Orient World Map Revivel das Potenzial, zukünftig an Wert zu gewinnen.

Chronografen - Unterschied der Fliegeruhr zur Armbanduhr

 Armbanduhren sind heute in einer riesigen Auswahl in den verschiedensten Formen und technischen Ausstattungen käuflich zu erwerben. Neben der reinen Zeitanzeige weisen einige der Uhren weitere Funktionen auf. Dies bezieht sich vor allem auf Uhren der Haute Horlogerie in der Tradition hochwertiger Mechanikuhren. In diesen Bereich können auch Armband-Uhren fallen, die als Chronografen ausgeführt sind und die Bezeichnung Fliegeruhr tragen. Wozu ein Chronograf benötigt wird und welche Bedeutung dabei die Bezeichnung Fliegeruhr für die gesamte Geschichte der Armband-Uhr besaß, wird im nachfolgenden Artikel erläutert.

Was ist ein Chronograph?

Die Bezeichnung Chronograf setzt sich aus den beiden griechischen Wörtern „chrónos“ für Zeit und „gráphein“ für schreiben zusammen. Die Zeit beziehungsweise einen abgelaufenen Zeitraum festzuhalten, dies ist die grobe Funktionsbeschreibung eines Chronografen. Heute erfolgt dies in Armbanduhren durch zusätzliche Stoppuhr-Funktionen.

Dabei sollte der Begriff Chronograph nicht mit dem Chronometer verwechselt werden. Der Chronometer war ursprünglich eine sehr genau gehende Uhr für die Navigation in der Schifffahrt und ist nun eine Prüfsiegel-Bezeichnung für präzise arbeitende Uhrwerke.

Der aktuell teuerste Chronograph der Welt kommt aus dem Hause Audemars Piguet. Die Schweizer Manufaktur wurde 1875 gegründet.

Wer den Royal Oak Chronograph von Audemars Piguet am Handgelenk tragen will, darf rund 1,4 Millionen Euro auf den Tisch legen. Dafür erhält der Besitzer ein mechanisches Wunderwerk höchster Präzision.

 

 

Die Funktionen eines Chronografen

Neben der herkömmlichen Zeitanzeige in Stunden, Minuten und Sekunden verfügt der Chronograph über drei zusätzliche kleine Zifferblätter im großen Zifferblatt. Diese kleinen Zifferblätter werden Totalisatoren genannt und zeigen üblicherweise während einer Zeitmessung auf einem Totalisator die laufende Sekunde, auf dem nächsten die verstrichenen Minuten und auf dem letzten Totalisator die abgelaufenen Stunden. Ausgelöst wird die Zeitmessung durch zwei zusätzliche Drücker links und rechts neben der Krone. Mit dem oberen Drücker, also aus der Sicht wenn die Uhr sich am Handgelenk befindet, wird die Zeitnahme ausgelöst und angehalten, mit dem unteren Drücker erfolgt die Rückstellung auf Null. Je nach Ausstattung können diese Funktionen noch erweitert sein. So etwa durch die

„Rattrapante“ oder die „Flyback-Funktion“.

Eine Rattrapante bezeichnet einen sogenannten Schleppzeiger, bei den meisten Chronografen ist dies der kleine Sekundenzeiger auf dem Totalisator, der per Knopfdruck angehalten werden kann, um eine Zwischenzeit zu nehmen und nach einem weiteren Knopfdruck auf die laufende Zeit schnellt.

Die Flyback-Funktion erlaubt die Rückstellung auf Null für eine neue Zeitnahme, ohne die laufende Start-Stopp-Funktion zuerst anhalten zu müssen. Mit einem Knopfdruck beginnt im Flyback die Zeitnahme wieder bei Null.

Viele moderne Chronografen verfügen zwar immer noch über drei Totalisatoren, wobei aber der Totalisator für die Anzeige der abgelaufenen Stunden während einer Zeitnahme durch die Anzeige der Gangreserve ersetzt wird. Die Gangreserve ist die Anzeige der Stunden, in denen ein Automatik-Uhrwerk oder ein von Hand aufgezogenes Uhrwerk noch läuft, bis ein erneutes Aufziehen notwendig ist. Bei Chronografen mit Quarzwerk und Batteriebetrieb ist dies natürlich nicht notwendig.

Chronographen bieten durch die anzuhaltende und rückstellbare Zeitmessung noch weitere Möglichkeiten, Berechnungen anzustellen. Mittels spezieller aufgedruckter Skalen lassen sich verschiedene Werte ermitteln. So kann ein Chronograf mit einer Tachymeter-Skala, einer Pulsometer-Skala oder einer Asthmometer-Skala ausgerüstet sein. Mittels des Pulsometers kann der Puls innerhalb einer bestimmten Zeitspanne angezeigt werden genauso wie die Atemfrequenz mit dem Asthmometer. Während die beiden letztgenannten Skalen speziell bei Chronografen im medizinischen Bereich Anwendung finden, ist das Tachymeter eine häufige Ausstattung bei Flieger-Uhren. Mit dieser Skala kann die Geschwindigkeit bestimmt werden, mit der eine bestimmte Strecke zurückgelegt wurde. Diese Skalen sind üblicherweise im äußeren Rand des Zifferblattes aufgedruckt.

Die Lünette, der das Zifferblatt umfassende äußere Ring eines Chronografen, ist häufig drehbar und besitzt eine 60-Minuten-Skala. Mit diesem Drehring kann eine Zeitspanne abgelesen werden, wenn der Drehring bei Beginn mit dem Skalenanfang, in der Regel ein Dreieck, das sowohl für die Null wie auch die sechzigste Minute steht, auf den großen Minutenzeiger eingestellt wird, wenn die zu messende Zeitspanne unter einer Stunde bleibt.

Ein Chronograf kann also weit mehr als die klassische analoge Armband-Uhr, die üblicherweise nur die Stunden, Minuten und Sekunden anzeigt. Nicht selten werden diese Funktionen noch durch ein kleines Fenster erweitert, in dem der aktuelle Tag angezeigt wird. Dies ist aber schon wieder eine zusätzliche Komplikation.

Trotzdem sollten auch normale analoge Uhren nicht unterschätzt werden.

Mit dem richtigen Wissen kann mit einer normalen Analoguhr die Himmelsrichtung Süden ermittelt werden. Mit Digitaluhren geht dies übrigens nicht. Wer sich also für längere Zeit fernab jeder Zivilisation bewegt, ist im äußersten Notfall mit einer analogen und zudem mechanisch arbeitenden Analoguhr besser bedient.

Dies war zwar nicht der Hauptgrund für die Entwicklung der Fliegeruhren, aber in den Anfängen der Fliegerei konnte es schon mal zu Abstürzen in menschenleeren Gebieten kommen, da war der Chronograf in Form einer Flieger-Uhr durchaus hilfreich. Tatsächlich war die Flieger-Uhr aber in der Luft wesentlich wichtiger als auf dem Boden.

Die Geschichte der Flieger-Uhr

Angefangen hat alles mit Albertos Santos Dumont, einem gebürtigen Brasilianer mit einem französischen Vater. Dumont war ein Flugpionier der ersten Stunde. Der Sohn eines Plantagenbesitzers machte seine ersten Flugversuche mit einem Ballon im Paris des ausgehenden 19. Jahrhundert. Er entwickelte Luftschiffe und das war auch der Anfang der Flieger-Uhr. Santos Dumont war mit dem Pariser Juwelier Louis-Francois Cartier befreundet und bat diesen, ihm eine Uhr zu bauen, die sich während des Fluges, bei dem die Konzentration voll auf die Bedienung des Luftschiffes gerichtet war, leicht ablesen ließ. Dies geschah im Jahr 1906, nur drei Jahre, nachdem die Brüder Wright eine kleine Flugstrecke mit dem ersten gesteuerten Flugzeug der Welt absolvierten. Gerade in der Luft war die Zeit ein wesentlicher Faktor. Sicherlich nicht so sehr in Ballons oder Luftschiffen, die durch Wasserstoff und später durch Helium getragen wurden und damit im Prinzip leichter als die Luft waren, aber ganz sicher bei Flugzeugen, die ihren Auftrieb durch Motoren erzeugten. Denn hier diente die Flieger-Uhr dazu, die geflogene Zeit als Basis für die zurückgelegten Kilometer zur Hand zu haben, woraus sich wiederum der Treibstoffverbrauch errechnen ließ.

Die Jahrhundertwende vom 19. zum 20. Jahrhundert war geprägt durch die neuartige Luftfahrttechnologie und in diesem Rahmen trug die Flieger-Uhr als Teil dieser Technologie zur allgemeinen Verbreitung von Armbanduhren gerade bei Männern bei. Es gab zwar damals schon Armband-Uhren, jedoch waren dies meist Schmuckstücke für Frauen. Männer bevorzugten zu dieser Zeit Taschenuhren. Mit der Flieger-Uhr, ihrem Nimbus der Eroberung der Lüfte und dem technischen Hintergrund, wurde sie aber auch für die damalige Männerwelt interessant.

Die erste, offiziell als Flieger-Uhr bezeichnete Armbanduhr von Cartier für seinen Freund Santos-Dumont hatte jedoch noch nichts von der technischen Faszination moderner Flieger-Uhren. Erst im Laufe der Zeit wurden die speziellen Ausprägungen hinzugefügt. So muss eine Flieger-Uhr ein großes Zifferblatt besitzen mit Leuchtzeigern, damit auch im Dunkeln die Zeit abgelesen werden kann. Im Weiteren gehören natürlich die Start-Stopp-Funktion dazu und eine Tachymeter-Skala. In diesem Rahmen entwickelten im Laufe der Jahrzehnte fast alle großen Manufakturen der Haute Horlogerie eine spezielle Flieger-Uhr.

Die Hersteller von Flieger-Uhren

Obwohl Cartier den Anstoß gab, war der Juwelier für die weitere Geschichte der Flieger-Uhr nicht prägend.

Das Schweizer Unternehmen Breitling hingegen kann als Vorreiter für die heute als typisch anzusehende Flieger-Uhr angesehen werden. Die 1884 gegründete Manufaktur verlegte sich schon früh auf die Weiterentwicklung von Chronografen und belieferte 1936 die englische Royal Airforce mit Borduhren. Der Breitling Chronomat war die erste Flieger-Uhr des Unternehmens. Breitling war die Uhrenmanufaktur, die als erste den unabhängigen Chronographendrücker einführte. Diese Konfiguration zweier separater Drücker, rechts und links neben der Aufzugskrone angeordnet, ist noch heute der Standard bei praktisch allen Chronographen weltweit. Erstmalig vorgestellt wurde diese Anordnung von Breitling im Jahr 1934.

Fortis, 1912 im schweizerischen Grenchen gegründet, ist führend in der Entwicklung von Flieger-Uhren wie dem Fortis Flieger Chronograf.

Tutima, erstmals 1926 in Glashütte gegründet, setzt die Tradition der Flieger-Uhren ihrer Vorgänger mit dem Tutima Military Flieger Chronografen fort.

Auch Omega gehört zum Kreis der schon früh mit Flieger-Uhren arbeitenden Manufakturen. Dabei hat es Omega wohl am weitesten gebracht, zumindest bezogen auf die Kilometer. Die NASA gab ihren Astronauten die Omega Speedmaster Professional mit auf den Weg, bis auf den Mond.

Nicht zu vergessen in dieser Reihe ist natürlich die im Jahr 1860 gegründete TAG-Heuer. Die Schweizer Manufaktur erhielt als erster Uhrenhersteller im Jahr 1882 ein Patent auf einen Stoppuhr-Mechanismus. Dem folgten eine ganze Reihe weiterer Patente, die gerade für die Entwicklung von Chronographen und damit auch für Fliegeruhren maßgeblich waren und sind. 

 

 

 

 

 

 

Autor: Erwin Hollecker 

Die Handwerkszünfte und ihre Farben

Die Zunftbekleidung ist die traditionelle Bekleidung der Gesellen im Handwerk. Ihren Ursprung hat die

Zunftkleidung in den Zünften oder Gilden der verschiedenen Handwerker, die sich im Spätmittelalter zusammenschlossen und sich durch ihre Bekleidung kenntlich machten. Heute wird die Zunftkleidung vor allem noch im Bauhandwerk getragen. Eine weitere Tradition hat sich aus der Vergangenheit zumindest teilweise bis heute gehalten. Früher mussten Gesellen nach der Lehre mehrere Jahre auf Wanderschaft gehen, um die Zulassung zur Meisterprüfung zu erhalten. Dieses Brauchtum wird nach wie vor gepflegt, obwohl es keine Pflicht mehr ist.

In der heutigen Zeit prägen vor allem die Handwerksberufe der Zimmermänner, der Maurer und der Dachdecker das Bild des Handwerkers in Zunftkleidung. Früher waren weit mehr Handwerker „zünftig“ eingekleidet. So etwa der Sattler, der Schlachter, der Schneider, der Bäcker, der Schmied oder der Weber. Allerdings hat sich aus den Zeiten der Zünfte die farbliche Zuordnung der Berufskleidung erhalten. So sind Holzhandwerker Schwarz und Weiß gekleidet, der Schornsteinfeger verständlicherweise völlig Schwarz. Steinberufe eher hell, etwa Hellbraun, Ocker oder Grau, der Schlachter oder Metzger arbeitet im weiß-blauen Karo, der Müller wie auch der Bäcker ganz in Weiß und nicht zuletzt der Schmied oder allgemein alle Metallberufe in Blau. 

Die Zunftkleidung des Bauhandwerkers umfasst den Hut, heute meist ein Schlapphut, früher auch ein Zylinder. Dazu ein kragenloses weißes Hemd, eine Hose, die bei den Holzberufen einen weiten Schlag besitzt und aus Manchester, einer Cord-Art, gefertigt wird, sowie Schuhe oder Stiefel in Schwarz oder Dunkelbraun. Sehr wichtig ist die Weste, die an der Vorderseite 8 Knöpfe als Symbol für einen Achtstundentag trägt sowie die Jacke mit sechs Knöpfen für die Sechstagewoche. Dazu noch ein Binder in den jeweiligen Farben der Handwerksverbindungen.    

   

Goldmünzen oder Goldbarren kaufen?

Aktuell bietet sich Gold als Käufermarkt an, da der Kurs nach dem Absinken zum Jahresende wieder am Steigen ist. Wie es jedoch weitergeht, hängt aktuell vor allem vom Verhalten Donald Trumps ab, der am 20. Januar vereidigt wird. Bei der Betrachtung der einzelnen Märkte kann von einem weltwirtschaftlichen Aufschwung kaum die Rede sein. Natürlich bestehen lokale Verbesserungen, aber kein allgemeiner Aufwärtstrend. Der aktuellen Abwärtskurs konnte bereits vor einem Jahr in ähnlicher Form festgestellt werden und dann legte der Goldkurs von über 2.510 US-Dollar im Mai 2024 auf über 2.650 US-Dollar pro Feinunze im Oktober 2024 zu. Folglich zeigt sich Gold nach wie vor als sichere Anlage. Doch ob nun Goldbarren oder Goldmünzen als Anlage dienen sollen, hängt von unterschiedlichen Kriterien ab.

Bei Kauf von Goldbarren besitzt der tagesaktuelle Kurs den größten Einfluss auf den zu zahlenden Preis. Dazu kommen unter Umständen weitere Kosten, egal ob nun der reale Goldbarren Zuhause oder in einer Bank verwahrt wird. Denn so leichtsinnig, den Barren unter dem Bett oder im Küchenschrank zu verstecken, wird kaum jemand sein. Folglich sind weitere Anschaffungen wie ein Geldschrank notwendig. Wer auf Nummer sicher gehen will, schließt dazu noch eine entsprechende Versicherung ab. Allerdings machen Versicherungen wiederum Auflagen zur Qualität des Geldschrankes. Bei der Aufbewahrung in der Bank kommen laufende Kosten zustande. Je höher die Goldmenge, die in Form von Goldbarren als Anlage gekauft wird, desto niedriger sind im Verhältnis die Verwahrkosten. Bei einem steigenden Markt lassen sich Goldbarren zudem ohne Probleme wieder zu Geld machen.

Goldmünzen besitzen natürlich einen weitaus größeren Charme, aber es lauern auch Gefahren. Denn der Wert einer Goldmünze hängt nicht allein am aktuellen Goldpreis, sondern auch an der Menge einer bestimmten Prägeserie, die im Umlauf ist. Goldmünzen verlangen etwas Sachkenntnis, aber bieten durchaus auch Faszination. Gerade ältere oder gar antike Goldmünzen sind ein weites Feld und die Preise für einzelne Stücke können den Goldkurs bei Weitem übersteigen. Aber auch hier ist es die Frage, wie die Goldmünzen aufbewahrt werden. Der Wert einer Goldmünze ist in erheblichem Umfang von deren Zustand abhängig. Kratzer und Verunreinigungen mindern den Kaufpreis extrem. Neue, prägefrische Goldmünzen haben anfänglich kaum einen Sammlerwert und unterliegen im Preis dem aktuellen Goldkurs und dem Ausgabewert. Hier verhält es sich ähnlich wie bei den Goldbarren. Die Menge macht es, ob die Aufbewahrung in  Bezug auf die Kosten lohnend ist. Bei Sammlerstücken sieht es etwas anders aus, da hier neben der eigentlichen Anlage die Leidenschaft für seltene Münzen dazu kommen kann. Da wird der Sammler oder Anleger nicht darum herumkommen, die guten Stücke zuhause in entsprechenden Behältnissen aufzubewahren. Neben einem guten Geldschrank ist Verschwiegenheit meist der beste Schutz der persönlichen Goldanlage.

Teure Kunst - die wertvollsten Gemälde der Welt

Gustav Klimt, Adele Bloch-Bauer II

87,9 Millionen Dollar kostete dieses Bild den unbekannten Erwerber, als er oder sie es am 8. November 2006 von Maria Altmann, einer Erbin des österreichischen Industriellen Ferdinand Bloch-Bauer, in einer Auktion des Hauses Christie erwarb. Das Gemälde ist das zweite Porträt der Frau des ersten Besitzers Ferdinand Bloch-Bauer. Es entstand im Jahr 1912, gemalt in Öl auf Leinwand. Aktuell befindet sich das Bild als Dauerleihgabe im Museum of Modern Art in New York. Mit dem Kaufpreis von 87,9 Millionen Dollar ist das Gemälde aktuell das zehntteuerste Bild der Welt.  

Pablo Picasso, Dora Maar mit Katze

95,2 Millionen Dollar wurden bei einer Auktion des Hauses Sotheby’s für das Gemälde Pablo Picassos seiner Geliebten mit ihrer Katze erzielt. Damit steht es an neunter Stelle der Rangliste der teuersten Gemälde der Welt. Die Versteigerung fand am 3. Mai 2006 in New York statt. Erworben hat das Bild der georgische Milliardär Bidsina Iwanischwili. Der Verkäufer ist unbekannt. Das im Jahr 1941 geschaffene Kunstwerk des spanischen Malers befindet sich aktuell in der georgischen Hauptstadt Tiflis.

Pablo Picasso, Junge mit Pfeife

104,2 Millionen Dollar, der 8. Platz im Ranking der teuersten Bilder der Welt, erzielte der Junge mit Pfeife von Pablo Picasso für seinen Verkäufer, den amerikanischen Unternehmer John Hay Whitney. Versteigert am 5. Mai 2014 wiederum in einer Auktion des Hauses Sotheby’s. Der Käufer des Gemäldes, das von Pablo Picasso im Jahre 1905 gefertigt wurde, blieb unbekannt, es bestehen aber naheliegende Vermutungen, dass es der italienische Nudelfabrikant Barilla ist. Das Gemälde ist nun Teil der Collezione Barilla di Arte Moderna in Parma.

Pablo Picasso, Akt mit grünen Blättern und Büste

106,5 Millionen Dollar. Auch der 7. Platz der zehn teuersten Gemälde der Welt wird aktuell von einem Picasso gehalten. In einer Auktion des Hauses Christie’s am 4. Mai 2010 erzielte das bis dahin im Besitz des amerikanischen Immobilien-Investors Sidney F. Brody befindliche Gemälde die Rekordsumme. Der Käufer blieb unbekannt. Picasso schuf das Werk im Jahr 1932. Aktuell befindet sich der Akt mit grünen Blättern und Büste als Dauerleihgabe in der Londoner Galerie Tate Modern.

Edward Munch, der Schrei

119,9 Millionen Dollar. Von Edward Munchs „der Schrei“ bestehen vier Versionen, die einen identischen Inhalt aufweisen. Die Pastellversion des Gemäldezyklus wurde am 2. Mai 2012 bei Sotheby’s in New York versteigert. Verkäufer war der norwegische Unternehmer Petter Olsen, dessen Vater ein Freund und Förderer von Munch war. Erworben hat das Bild der amerikanische Investmenthändler Leon Black, der es zeitweise als Leihgabe an das New Yorker Museum of Modern Art gab. Die 1893 entstandene Pastellversion des Bildes steht aktuell auf Platz 6 der Rangliste der teuersten Gemälde der Welt.

Gustav Klimt, Adele Bloch-Bauer I

135 Millionen Dollar. Im Jahr 1907 schuf Gustav Klimt das erste Porträt der Industriellen-Gattin Adele Bloch-Bauer. Interessanterweise war bei dem Rekordverkauf am 19. Juni 2006 kein Auktionshaus beteiligt. Verkauft wurde es von Maria Altmann, einer amerikanischen Erbin des österreichischen Industriellen Bloch-Bauer, an Ronald Stephen Lauder, einem US-amerikanischen Unternehmer, der das Gemälde für die von ihm gegründete New Yorker neue Galerie erwarb. Mit 135 Millionen Dollar ist dem Gemälde aktuell der Platz fünf im Ranking sicher.

Willem de Kooning, Woman III

137,5 Millionen Dollar, soviel war das abstrakte, im Jahr 1953 geschaffene Werk des Künstlers Willem de Kooning dem Hegdefonds-Manager und Kunstsammler Steven A. Cohen wert, als er es im November 2006 von David Geffen, einem amerikanischen Musik- und Filmproduzenten, erwarb. Wiederum ohne Einschaltung eines Auktionshauses. Aktuell befindet sich das Gemälde, das den 4. Platz der Rangliste der teuersten Gemälde der Welt einnimmt, im New Yorker Metropolitan Museum of Art’s.

Jakson Pollock, No. 5,1948

140 Millionen Dollar. Platz drei für das von Pollok im Jahr 1948 geschaffene Werk No. 5, 1948. Verkauft wurde es von dem amerikanischen Musik- und Filmproduzenten David Geffen in einem privaten Handel unter Vermittlung des Auktionshauses Sotheby’s am 2. November 2006 an einen bislang unbekannten Käufer. Es wird angenommen, dass es der mexikanische Unternehmer David Martinez ist, der dies jedoch bestreitet. Wo sich das Gemälde aktuell befindet, ist unbekannt.

Francis Bacon, Three Studies of Lucian Freud

142 Millionen Dollar. Das Auktionshaus Christie’s verhalf dem Werk "Three Studies of Lucian Freud" von Francis Bacon mit dem Erlös von 142 Millionen Dollar am 12. November 2013 auf den 2. Platz im Ranking der teuersten Gemälde der Welt. Bacon schuf das Gemälde im Jahr 1969. Wer der Anbieter des Tryptichons war, ist unbekannt und auch vom Käufer ist nur soviel bekannt, dass er oder sie den New Yorker Kunsthändler William Acquvella damit beauftragte, das Werk zu wohl jedem Preis zu erwerben. Rund eineinhalb Jahre waren die "Three Studies of Lucian Freud" das teuerste Gemälde der Welt, dessen aktueller Aufenthaltsort im Übrigen ebenso unbekannt wie der Käufer ist.

Pablo Picassos "Les femmes d'Alger"

179,4 Millionen Dollar. Platz 1 und damit Spitzenreiter wurde wiederum ein Picasso, der nun in der Liste der zehn teuersten Gemälde der Welt gleich viermal auftaucht. Mit "Les femmes d'Alger" nimmt der spanische Ausnahmekünstler auch gleich die Krone in diesem Ranking in Anspruch. Geschaffen wurde das Werk im Jahr 1954. Die Versteigerung des Gemäldes erfolgte am 11. Mai 2015 im New Yorker Auktionshaus Christie’s. Auch in diesem Fall ist weder der Verkäufer noch der Käufer bekannt und ebenso wenig, wo sich das Gemälde zu diesem Zeitpunkt befindet oder ob es in Zukunft ausgestellt wird.

Abnehmen, ohne dabei zu verhungern

Abnehmen ohne hungern geht. Leider folgt nun wie immer das gefürchtete „Aber“.

Aber nicht ohne eine Änderung der Essgewohnheiten und auch der Körper selbst muss eine Änderung in seinen oft festgefahrenen Gewohnheiten erfahren. Doch es ist lange nicht so schlimm, wie es sich der oder die Übergewichtige vorstellt. Zuerst muss es im Kopf klick machen, sonst ist alle müh vergeblich.

Was ist der schlimmste Feind?

Wenn sich endlich die Überzeugung durchgesetzt hat, dass unbedingt abgenommen werden muss, dann kann dies in der Küche beginnen. Denn abnehmen ohne hungern bedeutet den Feind besiegen. Der Feind hat einen Namen. Er heißt Kohlenhydrate.

Was sind Kohlenhydrate. Kohlenhydrate kommen überall vor. In der Pflanzenwelt machen sie sogar den größten Teil der Biomasse aus. Der Mensch verwertet diese Kohlenhydrate durch die Nahrungsaufnahme und setzt dabei Fett an. Warum werden Sie sagen, ist doch alles auf pflanzlicher Basis? Die in der Pflanze vorkommenden Kohlenhydrate besitzen einen Baustein namens Glucose. Dieser Baustein wird vom Körper sofort aufgenommen und dient eigentlich als Energielieferant. Nur führen wir Menschen uns viel zu viel Energie in Form von Glucose zu. Der Körper selbst sagt sich aber, dass ja mal schlechtere Zeiten kommen, und speichert die Glucose in Form von Fett ab. 

Also nicht direkte Fette und Öle sind die Dickmacher. Es ist die Glucose in den Kohlenhydraten.

Welche Nahrungsmittel machen Dick?

Um das abnehmen ohne hungern zu starten, müssen zuerst diese dick machenden Nahrungsmittel verbannt werden. In deutschen Haushalten sind das überwiegend Brot, Nudeln und Kartoffeln. Natürlich kommen Kohlehydrate auch in vielen anderen pflanzlichen Nahrungsmitteln vor, doch werden diese nicht so häufig gegessen wie diese Drei.

Brot ist ein einsamer Spitzenreiter und das schlimmste dabei ist, dass es praktisch keine Alternative gibt. Auch das schwedische Knäckebrot enthält große Mengen an Kohlenhydraten. Da fehlt einfach nur das Wasser und das macht nicht Dick. Auf Brot ganz zu verzichten, wird den meisten schwerfallen, darum sollte Brot oder Brötchen auf das Frühstück begrenzt werden. Ein oder zwei Scheiben Brot am Morgen kann der Körper im Arbeitsalltag am besten verwerten und auch wieder abbauen.

Nudeln sollten erstmal komplett gestrichen werden und Kartoffeln, wenn überhaupt, nur in Form von Salzkartoffeln.

Die Alternativen um abnehmen ohne hungern zu müssen.

Was sind die Alternativen dazu um abnehmen ohne hungern durchführen zu können? Der menschliche Körper kann Cellulose überhaupt nicht verwerten und tierische sowie pflanzliche Fette, nicht mit Glukose verwechseln, sehr schwer. Folglich bleiben als Alternative alle Arten von Salat, da diese viel unverwertbare Cellulose besitzen, außer Kartoffel- oder Nudelsalat natürlich. Außerdem Fleisch und Fisch, wobei dem Fisch natürlich der Vorzug gegeben wird, da dessen Fettanteil, Ausnahme ist der Lachs, gering ist. Doch auch viele Fleischarten besitzen einen geringen Fettanteil. Hier wiederum muss beispielsweise dem Rindfleisch der Vorzug vor Schweinefleisch gegeben werden.

Beispiele für Speisen zum Abnehmen ohne hungern.

Ein Tagesablauf kann folgendermaßen aussehen. Das Frühstück besteht aus zwei Brötchen oder zwei Scheiben Brot mit Margarine oder Butter, wahlweise dazu Wurst oder Marmelade. Kaffee oder Tee, soviel gewünscht ist, idealerweise aber mit Süßstoff.

Allgemein sollte viel getrunken werden. Wasser oder Fruchtsaft. Das dürfen ruhig zwei Liter sein, über den Tag verteilt. Zum Mittagessen ein großer Salat und ein schönes Stück Fleisch und zum Abendessen möglichst nur Salat.

Das hört sich nach wenig Abwechselung an, aber Rezepte für Salate gibt es in Hülle und Fülle genauso wie es unzählige Fleisch- und Fischrezepte gibt. Dann ist abnehmen ohne hungern kein Problem.

Zu guter Letzt sollte der Körper ein bisschen in Schwung gebracht werden. Wer dafür nicht gerne die Wohnung verlässt, kann sich ein Trimmrad zulegen. Täglich zehn Minuten genügen für den Anfang. Das regt den Stoffwechsel und damit die Fettverbrennung an. Auf diese Art ist abnehmen ohne hungern kein Problem. Der Autor dieses Artikels hat es im Übrigen selbst getestet, funktioniert einwandfrei.